Транспорт
А вот к перчаткам пока что привыкают – такой вердикт вынесли сегодня специалисты межведомственного рейда, который прошел на пригородном вокзале и в пригородном транспорте.
Пригородный вокзал Волгоград-1. На часах 7:22 – к первому пути прибывает электричка до Шпалопропитки. Именно это время является часом пик, а потому людей и на перроне, и в самом подвижном составе уже достаточно много. Члены межведомственного рейда, проходя по вагонам, основное внимание в эти дни уделяют соблюдению правил безопасности и рекомендаций Роспотребнадзора при нахождении на объектах железнодорожного транспорта.
– Так положено – надо с этого начать. И мы, в общем-то, уже немолодые люди, надо просто себя беречь и внимательно относиться к окружающим, – говорят волгоградцы.
Татьяна Грянченко на электричке ежедневно добирается на работу в Кировский район. Этот вид транспорта женщина предпочитала другим и раньше, а в условиях пандемии «плюсы» пригородных составов и вовсе перевесили.
Мост через железнодорожные пути стали настоящей полосой препятствия для жителей поселка Гумрак. С просьбой помочь в обустройстве удобного и безопасного пешеходного перехода они обращались на «Прямую линию с Владимиром Путиным», на место выезжала и наша съемочная группа — корреспонденты МТВ убедились, что существующий мостовой переход для некоторых категорий граждан действительно неудобен. В мае этого года в рамках комплексной реконструкции здесь было завершено основное строительство пешеходного моста, который пока находится в стадии производства работ. Сегодня в поселок Гумрак приехали активисты регионального отделения общероссийского народного фронта.
Светлана Гасанова живет в поселке Гумрак и ежедневно ей, как и десяткам других местных жителей, приходится преодолевать 11 станционных путей. Там, за железной дорогой, у них есть жизнь: школа, работа, магазины, общественный транспорт. А вот подобающего пешеходного моста до 2019 года не было. Рискуя жизнью, преодолевали железнодорожные пути в неположенном месте. Именно поэтому Светлана Гасанова решила выйти на прямую линию с Владимиром Путиным.
- Обратилась с просьбой о том, чтобы нам сделали нормальный переход для стариков, для детей, для женщин с колясками», - признается жительница поселка Гумрак Светлана Гасанова.
Обращение волгоградки не осталось без внимания-был построен долгожданный пешеходный переход. Но жизнь жителей поселка Гумрак легче не стала. Ранее мы рассказывали, как пенсионеры, инвалиды и многодетные матери преодолевают железную дорогу через рельсы. В руках сумки, коляски, велосипеды и маленькие дети. Выбора нет, говорят местные жители. Новый пешеходный переход многим не по силам.
В Волгограде активными темпами продолжается строительство новых, обновление и реконструкция существующего дорожного полотна. Наступление осени не означает окончание работ. Не исключение и Кировский район Волгограда. До конца года специалисты восстановят здесь еще 25 тысяч «квадратов» улично-дорожной сети.
Работы в одном из южных районов областной столицы практически завершены сразу на трёх объектах. Это улицы Писемского, Химзаводская и Саши Чекалина.
- В последнее время дороги стали делать, ремонтировать много, вот Кирова, Писемского в последнее время отремонтировали.
На Химзаводской заменили асфальтобетонное полотно на площади свыше 9,5 тысячи квадратных метров. Завершили укладку нового покрытия и на улице С. Чекалина, она соединяется с улицей Рабочей - сейчас здесь приводят в порядок прилегающие к объектам территории, вывозят строительный мусор. На улице Писемского же верхний слой нового асфальта составляет 14 тысяч квадратных метров. В общем — на радость и автомобилистам, и жителям района.
С 10 октября в Волгоградской области введены дополнительные ограничительные меры. В обязательном порядке нужно находиться в общественных местах не только в масках, но и в перчатках, ответственность за исполнением требований несет не только гражданин, но и юридическое лицо, которому принадлежат учреждения или транспортное средство. Как соблюдаются дополнительные ограничительные меры проверяют межведомственные группы в ходе рейдов. Сегодня правоохранители и сотрудники регионального управления Роспотребнадзора провели проверку на железнодорожной станции Волгоград-II.
Здесь останавливаются пригородные поезда, которые курсируют в направлении райцентров Суровикино, Чернышково, поселок Максима горького и в южные районы Волгограда и обратно. Ежедневный пассажиропоток - более 500 человек. Помещение станции проветривается каждые два часа и после каждого электропоезда обрабатываются поверхности, пассажирам напоминают о необходимости соблюдать требования масочно-перчаточного режима.
"Хочу отметить положительную динамику со стороны пассажиропотока. Люди сейчас все адекватно подходят к этой проблеме и очень редкие случаи когда у кого-то отсутствуют", - отметила начальник железнодорожного вокзала Волгоград-II Мария Шпак.
В этом убедились и участники рейда, в подавляющем большинстве пассажиры оказались защищены средствами индивидуальной защиты.
В Волгоградской области вступил в силу ряд дополнительных ограничительных мер по предотвращению распространения коронавирусной инфекции. Помимо обязательного использования перчаток и масок гражданами при поездках на общественном транспорте и посещении объектов розничной торговли, перевода работодателями на дистанционный режим не менее 30% от всех работников, изменения в списке мер коснулись и людей из так называемой группы риска — в возрасте 65+.
С 13 октября вновь вводится режим обязательной самоизоляции для жителей региона этой возрастной категории, с этого же дня прекратилась продажа льготных пенсионных проездных на ноябрь, а с 1 ноября временно ограничено действие льготных пенсионных проездных для лиц старше 65 лет.
- На сегодняшний момент в городе сохраняется достаточно сложная санитарно-эпидемиологическая обстановка, поэтому все мероприятия, направлены на то, чтобы минимизировать контакт пожилых людей с потенциально зараженными новой коронавирусной инфекцией людьми. Принято решение до особого распоряжения приостановить действие социальных проездных билетов с 1 ноября,» - прокомментировал заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев.
Также с 1 ноября в Волгоградской области приостанавливается движение дачных автобусных маршрутов. Волгоградцы поддержали вынужденные меры
На мостовом комплексе Волжская ГЭС завершаются ремонтные работы, которые были запланированы на 2020 год. На сегодняшний день подрядная организация уложила выравнивающий слой асфальтобетона на двух участках дороги, позже здесь будет проложено финишное покрытие, а затем рабочие установят ограждения и нанесут разметку. Когда автолюбители смогут с ветерком прокатиться по обновленным участкам трассы, узнала наша съемочная группа.
Дорога через ГЭС, как ее называют и волгоградцы и волжане, является главной связующей транспортной артерией, которая соединяет региональную столицу и город-спутник. Нагрузка, которую выдерживает мост, просто колоссальная — помимо АВТОтранспорта: легковушки, большегрузы, здесь же проходят и железнодорожные пути.
С 2017 года здесь ведутся ремонтные работы. Масштабная модернизация мостового комплекса была разделена на 3 этапа — первый уже позади, подходит к концу и второй. На данном этапе реконструкции подходят к завершению работы на 2 участках дороги протяженностью 572 и 884 метра. Рабочие уже полностью выполнили устройство деформационных швов, завершили бетонирование дороги и устройство гидроизоляции. Специалисты признаются — работа давалась нелегко.
- Приходилось перебирать практически бетонные конструкции до основания. Разбирали и плиты и были такие места, где полностью приходилось строить мост. Работы ведутся по графику, даже с опережением, - признается начальник участка дороги по ремонту мостового комплекса в составе «Волжская ГЭС» Геннадий Плетнев.
В Волгоградской области за период 2020 года произошло несколько крупных ДТП с участием водителей, чей стаж менее 2-х лет. Пострадали люди. Причинами аварий нередко становится самоуверенность новичков или наоборот страх перед реальной ситуацией на дороге.
Центр Волгограда. Микроавтобус, который так и не успел доставить своих пассажиров до места назначения, оказался на боку, рядом с ним покореженная «Тойота». 19-летний водитель легковушки не выдержал безопасную дистанцию и столкнулся с маршруткой. В результате семь человек доставлены в больницу, среди них три подростка и водитель «Тойоты».
Еще одна страшная авария произошла 3 октября в Камышинском районе. Только на замедленной записи с видеорегистратора можно рассмотреть «Опель Астра». Так молниеносно вылетел автомобиль навстречку, не оставив водителю «ВАЗа» шанса на маневр. За рулем иномарки вновь неопытный водитель - 23-летняя девушка. В результате ДТП 17-летнюю пассажирку «Опель Астры» доставили в больницу, водители обеих машин скончались на месте. Только с января по сентябрь 2020 года в Волгоградской области произошли 98 ДТП с участием водителей, чей стаж вождения составляет менее 2-х лет. Молодым водителям свойственно переоценивать и свои возможности и возможности транспортного средства.
Получают водительское удостоверение, собирают друзей и компанию, и начинается лихачество. Такое поведение на дороге, отсутствие опыта, отсутствие навыков вождения, приводит к негативным последствиям, приводит к ДТП,- отметил заместитель начальника отдела пропаганды БДД ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Антон Федотов.
75% готовности… В Волгограде на завершающую стадию выходят работы по строительству берегоукрепительного сооружения на правом берегу Волги. Специалисты укладывают на объекте песок и устанавливают шпунтовое ограждение. Такое комплексное преображение позволит не только защитить основание берега от воздействия водной стихии, но и дополнить этот участок автомобильной трассой, продлив существующую рокадную дорогу в районе улиц имени маршала Чуйкова и Химической. В таком масштабе берегоукрепительные работы в Волгоградской области проводятся впервые с советских времен. Сдать объект подрядчик планирует до конца года. Ани Унанян подробнее.
Трубошпунт – металлическая конструкция, которую забивают в грунт для удержания грунта. Здесь их 550 штук. При возведении подпорной стенки использовали насыпь из 300 000 кубометров песка. Между собой сваи закреплены специальными замками. Далее вяжется арматура, ставится несъемная опалубка и заливается бетон
"В глубине грунта находится тяги диаметром около 8 см и анкерные трубы — эта вся конструкция глубоко под землей и сдерживает друг друга. Анкерные трубы забетонированы, эти трубы тоже и они поддерживаются", - отметил электрогазосварщик Альберт Беленков.
Методика проверенная — по такому же принципу и с использованием тех же материалов и технологий построено берегоукрепительное сооружение в 2017 году. Проверку качества она прошла на отлично. Такая же опорная стена появится до конца года от гостиницы «Турист» до завода «Красный октябрь». Ее протяженность - 550 метров. Чтобы завершить объект в срок работы ведут круглосуточно. Задействованы 55 человек и 25 единиц спец техники
Продолжается проектирование новой дороги в Среднеахтубинском районе. Магистраль свяжет недавно построенный мост через Ахтубу с Волгоградским мостом. Эта дорога не только избавит от пробок жителей Волгограда и Волжского, она является частью маршрутов из Европы в Казахстан, Среднюю Азию и Закавказье. Но почему нужно прокладывать новую трассу с нуля в обход уже существующей дороги Краснослободск – Средняя Ахтуба? На этот непростой вопрос ответил эксперт дорожной отрасли – вице-президент Союза проектировщиков России, главный инженер проектов ООО «Проектно-изыскательский институт “Волгагражданпроект“» Игорь Шкопинский.
Каждый день из Волжского в Волгоград по старой дороге едут тысячи автомобилей. Водители признаются: трасса давно «устала» и не справляется с трафиком. Пока на мостовом переходе через Волжскую ГЭС идет ремонт, все больше автолюбителей предпочитают путь через пойму. И все нагляднее становится, что она уже с трудом соединяет два крупнейших населенных пункта региона. Интенсивность движения уже в пять раз превышает норму – в сутки здесь проезжают до 30 тысяч автомобилей. Растет и число аварий – за два года здесь погибли 10 и пострадали 109 человек, в том числе 19 детей.
– Значимость этого проекта, если берем мы стратегическую, это вывод транзитных транспортных потоков, освобождение жителей этих населенных пунктов от этого сумасшедшего движения, от заторов, от аварийности, которая существует в данный момент. Эта дорога сейчас трещит по швам, – подчеркнул Игорь Шкопинский.
Кроме того, если расширять дорогу в пойме, придется переносить коммуникации. Ведь трасса – это не только слой асфальта, для ее строительства нужно проводить земельные работы. А это значит, что жители рискуют остаться без воды и газа, пока коммунальщики не проложат новые сети. Придется обустраивать и новые «клеверные» развязки, а значит, задействовать еще больше территории. И тогда часть домов придется сносить: по нормативам жилые постройки не могут располагаться вблизи оживленной трассы. Под снос в таком случае пойдут дома в поселках Третий Решающий, Бурковский, Рыбачий и Новенький.
В Ворошиловском районе в самом разгаре завершающий этап комплексной реконструкции дорожного покрытия на улицах Ростовской и Буханцева. Восстановление проводится в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Улицы были внесены в список реконструкции на 2021 год, но будут отремонтированы уже в этом году благодаря дополнительным финансам.
Методичность в работе – залог успешного результата. Необходимо тщательно проработать каждый метр свежего асфальтобетонного покрытия, чтобы новенькая дорога была без изъянов. Проезжая часть по улице Ростовской будет не только обновлена, но и на выезде расширена с двух до трех полос, а это значит, что увеличится пропускная способность перекрестка и движение станет намного безопаснее.
Вдоль дороги будет проходить новая пешеходная зона, общей площадью свыше 27 тысяч квадратных метров. Также на объекте завершается восстановление и замена люков колодцев инженерных коммуникаций и ливневой канализации.
– По улице Ростовской ведутся работы по устройству верхнего слоя асфальтобетона на тротуарах с соблюдением всех необходимых условий, – сообщил представитель подрядной организации Гаффар Машарипов.
На севере Волгограда дорожники приступили к укладке асфальтобетона по улице Костюченко. Водстрой - очередной этап работы муниципалитета по реконструкции подъездных путей и внутренних проездов в отдаленных городских микрорайонах.
На улице Костюченко работа в разгаре - горячий асфальтобетон доставляют прямо с завода, который расположен здесь же в Тракторозаводском районе. Качество материалов, толщина слоя укладки — на строгом контроле.
Это щуп для измерения, толщина асфальтобетонного покрытия у нас 5 сантиметров по проекту, вот она должна быть везде 5 сантиметров, - пояснил Александр Анисимов, прораб МБУ «Северное».
Специалисты службы заказчика - муниципального учреждения «Комдорстрой» ежедневно проверяют соответствие выполняемых работ техническому заданию, а образцы материалов направляются для исследования в специализированной лаборатории. К очередному этапу подрядная организация может приступить только после получения положительного заключения от экспертов. Со своей стороны выполняемые работы оценивают автомобилисты.
Предприятие приступило к реализации нацпроекта «Производительность труда и поддержка занятости». Оптимизировать производственный процесс помогут эксперты регионального центра компетенций в сфере производительности труда.
Кроме получения адресной помощи экспертов руководство компании сможет воспользоваться мерами господдержки, в числе которых обучение сотрудников и льготы по налогу на прибыль и имущество.
Бережливое производство — как гарант успеха и эффективности. Электрический транспорт — одна из изюминок Волгограда. За сутки трамваями и троллейбусами муниципального предприятия пользуются более 200 тысяч пассажиров. Как и любая техника, транспорт со временем изнашивается. Капремонт проводят на базе структурного подразделения «Метроэлектротранса». Процесс разделен на несколько стадий, каждую деталь восстанавливают по отдельности.
- Наша работа — это полностью разобрать из такого состояния вот в такое. Полная разборка. Потом все проверить, трещины подварить, старые детали заменить и собрать по новой. И она уходит отсюда фактически, как новая с завода, - рассказывает Сергей Цветков, бригадир.
Волгоградские мальчишки и девчонки обратились к автомобилистам – нарисовали картины-послания о том, как важно следить за дорогой во время езды. А сотрудники областной Госавтоинспекции, регионального комитета образования, науки и молодежной политики и общественники провели акцию «Добрая дорога». Ее цель – сократить детский травматизм на дорогах Волгоградской области.
«Вы не один участник дорожного движения, у нас также есть дети на дороге, и вы представляете для них опасность. Вот они нарисовали подарок и просили быть аккуратными на дороге и соблюдать правила», – такие милые послания водителям приготовили юные волгоградцы. Они еще раз напомнили – на дорогах нужно быть предельно внимательными. Взрослым запомнить правила дорожного движения намного легче, а вот дети из-за своей беспечности могут стать причиной дорожного происшествия.
– Они не всегда могут правильно реагировать на дорожную ситуацию, у них нет тех навыков, того опыта, который имеют взрослые, и мы сейчас хотим привлечь внимание водителей именно к этой проблеме, чтобы водитель думал не только за себя и свое транспортное средство, но еще и за детей, – отметил заместитель начальника отдела ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Антон Федотов.
Во всех образовательных организациях и на улицах автоинспекторы и педагоги провели с родителями учащихся лекции и беседы о необходимости соблюдения детьми и подростками правил безопасного поведения на дороге. Завершилась неделя безопасности акцией «Добрая дорога».
Его уже стали называть «самым лучшим отелем на воде». Теплоход «Мустай Карим» – единственный на сегодня круизный лайнер класса «река-море» в России, крупнейшее судно этого класса в Европе. В августе он отправился в свой первый поход, побывал во всех городах Верхнего и Среднего Поволжья, а теперь по дороге в Севастополь посетил и Волгоград. Съемочная группа МТВ встретила это «чудо инженерной и дизайнерской мысли» в речпорту.
Первый туристический – тогда еще пароход – причалил к царицынскому берегу летом 1857 года. Много событий прошло с тех времен. Осень 2020 года тоже войдет в историю. К волгоградскому берегу причалил новый лайнер российского производства, названный в честь башкирского советского поэта Мустая Карима.
Инновационность лайнера подчеркивает футуристический дизайн. Привычные очертания круизных теплоходов в этом красавце абсолютно необычны, потому его пребывание в любом порту становится событием местного значения.
Важно, что «Мустай Карим» построен у нас в России, на верфи «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Дизайн интерьеров всех четырёх палуб соответствует уровню пятизвёздочного отеля: спа-салоны, бани, игровые комнаты, ресторанное меню на любой вкус… Для модниц так же предоставляются приятные услуги. Для ценителей физических нагрузок работают спортзалы и зал для занятий йогой.
Ровная, нормативной ширины и толщины – сделана согласно нормативу. К такому выводу пришли аудиторы Волгоградского филиала Российского дорожного научно-исследовательского института после обследования нового дорожного полотна на улице Симонова. С сегодняшнего дня специалисты приступили к оценке качества дорог региона, отремонтированных в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Участок дороги на улице Симонова между улицей Восьмой Воздушной Армии и бульваром 30-летия Победы в этом году вошел в программу «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Ремонт здесь завершили в мае – настало время проверить, насколько он был качественным. Специалисты «РосдорНИИ» уже проверили проектно-сметную документацию, проконтролировали производство и теперь наблюдают за состоянием объекта в эксплуатации. В их арсенале – универсальная мобильная лаборатория, оснащенная современными приборами.
За несколько минут с помощью спецоборудования рабочие вырезали из дороги пробу асфальта, всего таких проб возьмут три. Сможет ли новая дорога выдержать механические нагрузки и не размоет ли ее дождями, эксперты выяснят в испытательной лаборатории. А вот ровность и ширину полотна, уклоны для стока воды, состояние бордюров и колодцев специалисты оценили на месте.
В Волгоградской области стартовал федеральный проект «Детство без опасности». Его участниками станут будущие мамы и молодые родители, которых научат тому, как обеспечить безопасность ребенка в салоне автомобиля. В нашем регионе он реализуется областной Госавтоинспекцией совместно с комитетом здравоохранения и экспертным центром «Движение без опасности» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Уроки будут проходить на базе перинатальных центров и детских домов, на самом первом – в перинатальном центре № 2 – побывала и наша съемочная группа.
Новорожденные дети – самая уязвимая возрастная категория пассажиров. Хрупкие и беззащитные, они становятся участниками дорожного движения с самых первых дней жизни, как только мама с конвертом покидает родильное отделение и садится в машину. Обеспечить ребенку безопасность в автомобиле поможет специальное кресло-люлька – надежное помогут выбрать эксперты центра «Движение без опасности».
– Такое кресло подразумевает, что ребенок находится в полулежачем положении, против движения, угол 35–40 градусов, надежно зафиксирован ремнями, есть боковые поддержки, и при таком положении ему не страшны ни столкновения, ни резкие торможения, – объясняет тренер экспертного центра «Движение без опасности» Денис Давыдов.
Как правильно закреплять удерживающее устройство, как вести машину, если в салоне ребенок, и даже как правильно переходить дорогу с коляской; ответы на все вопросы – в видеороликах, памятках и на наглядных примерах.
С началом учебного года в Волгограде возобновляется движение электротранспорта на маршрутах № 6 «Улица КИМ – 36 школа» и № 7 «Улица КИМ – Жилгородок».
Школьникам и студентам станет удобнее добираться на учебу. Расписание движения трамваев составлено с учетом работы учебных заведений, рядом с которыми проходят оба маршрута, сообщает администрация Волгограда.
Также с 1 сентября для удобства жителей Краснооктябрьского района на маршрут выйдет дополнительный вагон трамвая № 13 «Стадион “Монолит“ – улица Матросова». Это позволит сократить интервал движения в часы пик до пяти минут.
В августе муниципалитет провел капитальную реконструкцию трамвайного полотна на улице Баррикадной в Ворошиловском районе, где проходят в том числе маршруты № 6 и 7. Здесь заменили свыше 400 метров пути – это более 800 погонных метров рельсов и 750 шпал. В межрельсовом пространстве специалисты уложили около пяти тысяч квадратных метров асфальта: теперь здесь не будут скапливаться осадки и вымываться щебень. Пространство трамвайных путей задействуют и в автомобильном движении, тем самым увеличив проезжую часть улицы Баррикадной в два раза.
Переходить дорогу только в положенном месте, смотреть по сторонам и обязательно обращать внимание на сигналы светофора… Соблюдение правил дорожного движения – залог безопасности на дороге. Об этом в преддверии учебного года напоминают взрослые юным волгоградцам.
Городскую профилактическую акцию «Дорога в школу» ежегодно проводят сотрудники ГИБДД, молодежного центра «Лидер» и комитета молодежной политики и туризма администрации Волгограда. В этом году к проекту присоединились и ребята из городского добровольческого профилактического проекта «Живи...». Цель у всех одна – напомнить водителям и пешеходам правила дорожного движения, защитить юных волгоградцев от плачевных последствий ДТП.
Транспортных средств на дорогах становится все больше, оживленные переходы часто находятся рядом с учебными заведениями, а значит водителям нужно быть предельно аккуратными и бдительными. В любой момент на дорогу может выбежать ребенок.
Активно участвуют в акции «Дорога в школу» и родители. Они организовали свой взрослый патруль, следят за ситуацией на пешеходных переходах, проводят разнообразные акции, перед началом учебного года и после каждых каникул.
Курортный сезон подходит к концу и отдыхающие спешат вернуться домой. К сожалению, водители на трассах иногда пренебрегают правилами дорожного движения, совершают опасные обгоны, мало отдыхают и как следствие утомляются в пути. Все это может привести к печальным последствиям. Чтобы предотвратить несчастные случаи, сотрудники ГИБДД Волгоградской области проводят профилактические акции. В ходе одной из них они обратили внимание автолюбителей на необходимость отдыха в дороге.
На этой неделе пришло известие о смертельном ДТП с участием волгоградцев в другом регионе. Рязанская область. 6.30 утра… В какой-то момент легковушка выскочила на полосу встречного движения и буквально протаранила КамАЗ. После лобового столкновения обе машины отлетели на обочину, грузовик завалился набок. В результате аварии водитель «Мазды» и пассажиры – его 28-летняя супруга и двухлетний сын скончались на месте аварии.
Таких аварий, увы, немало, причины могут быть различными: невнимательность и усталость автомобилиста, вождение в нетрезвом виде. На постах ДПС региона сотрудники правопорядка проводят беседы с автомобилистами, рассказывают, какое время водитель может находиться в пути и как правильно поступить, если почувствовали усталость.
Акции проходят и в местах культурного наследия региона.
В субботу на поле стадиона «Волгоград Арена» встретятся команды «Ротор» и «Сочи». Для обеспечения комфортного транспортного обслуживания болельщиков после окончания матча на линии выйдет дополнительный транспорт.
Речь идет о линии СТ и троллейбусных маршрутах. Так, игра начинается в 21:00, а ближе к концу матча, после 23:00, к остановке «Центральный стадион» подъедут более 20 единиц электротранспорта.
По мере заполнения салонов трамвайные вагоны линии СТ отправятся до станций «Ельшанка» и «ВгТЗ». Конечная остановка троллейбусов будет находиться в северной части города - на Спартановке. Пассажиров также доставят в Дзержинский район до остановки «Больничный комплекс», сообщает пресс-служба мэрии.
Добраться на матч будет удобно на пригородном поезде из Красноармейского района – остановка напротив стадиона в 20.12. Также назначен дополнительный электропоезд до Шпалопропитки в 23.30. Кроме того, остановку на платформе Мамаев курган сделают две электрички до аэропорта: в 18.48 и 19.29.
Волгоградцам напоминают о соблюдении масочного режима в местах общего пользования и транспорте.
