Новости по теме: "дороги"
Регион продолжит участие в федеральном проекте «Безопасные и качественные дороги». Отремонтируют 39,6 км региональных и 94,1 км местных дорог.
Так, например, продолжится ремонт таких важных транспортных артерий как Третья продольная магистраль, Вторая продольная магистраль в Кировском районе (от улицы Изоляторной до Красноармейского района), а также проспект Металлургов, улица Качинцев. Также приведут в порядок улицы Козловская, Циолковского, Калинина, Пражская, Социалистическая, Кузнецкая, Ким, бульвар 30 лет Победы.
Перечень дорог определяли с учетом сразу нескольких параметров. Это и состояние полотна, и мнение волгоградцев, и основные трнанспортные маршруты в Волгограде. В ходе проведенного соцопроса жители города высказали свое мнение по поводу вариантов ремонта улиц, установке светофоров и знаков для привлечения внимания пешеходов и автомобилистов. Так, благодаря пожеланиям горожан в список первоочередных объектов ремонта попали улицы им. Буханцева, Полоненко, Хрустальная, Пельше, им. 51-й Гвардейской дивизии, Шурухина.
Непогода обрушилась на регион в ночь на 25 декабря. На устранение последствий ночного снегопада на улицы Волгограда вышли более 70 спецмашин.
Одновременно с комбинированными дорожными машинами в городе круглосуточно продолжают работу тракторы-щетки, погрузчики и самосвалы, которые очищают от снега и льда остановки общественного транспорта, подметают дороги, вывозят снежные валы.
Только этой ночью на улицы и дороги города высыпали более полутора тысяч тонн пескосоляной смеси и более 60 кубометров жидкого реагента на основе бишофита.
А по прогнозам синоптиков, такая погода задержится в регионе еще на сутки. Ожидаются снегопады, налипание мокрого снега, метели, порывы ветра могут достигать 23‒28 м/с.
Расчистка городских улиц от снега продолжается и сейчас. Власти города в очередной раз обращаются к водителям с просьбой не оставлять машины вдоль дорог, поскольку припаркованный у края проезжей части автотранспорт значительно осложняет работу дорожных служб.
С начала метели количество техники, задействованной на уборке снега и обработке улично-дорожной сети противогололедными материалами, увеличено до 70 единиц.
Расчистка и обработка дорог реагентами ведется в круглосуточном режиме. В течение всего дня в областном центре продолжался вывоз снежных валов, сформированных вдоль обочин, и обработка песко-соляной смесью улично-дорожной сети, включая тротуары и пешеходные дорожки. За этот период с улиц города было вывезено порядка 450 кубометров снега.
При обработке реагентами особое внимание было уделено проблемным участкам – спускам, эстакадам, улицам с наиболее оживленным автомобильным движением, а также маршрутам общественного транспорта. Отметим, что общая протяженность автомобильных дорог в Волгограде превышает 2 тыс. км, большая часть из них приходится на дороги местного значения. В областной столице эксплуатируется 25 мостов и путепроводов.
В жилых кварталах уборку проездов и пешеходных дорожек организовали управляющие организации – УК и ТСЖ. О случаях ненадлежащего качества уборки дворов необходимо сообщать в районные администрации или в муниципальную жилищную инспекцию.
Метель продолжается и в эти часы. Расчистка магистралей от снега и наледи продолжится в течение всего снегопада. Работу дорожников затрудняет припаркованный у края проезжей части автотранспорт. Администрация Волгограда обращается к водителям с просьбой не оставлять машины вдоль дорог, с пониманием отнестись к временным затруднениям, связанным с работающей спецтехникой.
Техника и бригады дорожно-коммунальных служб работали во всех районах города.
С утра на основные магистрали и дороги районного значения вышли порядка 80 единиц снегоуборочной техники, в том числе 43 комбинированные дорожные машины.
Для предотвращения образования на дорогах гололедицы было нанесено более 620 тонн песко-соляной смеси. На ряде участков использовался жидкий реагент – раствор бишофита. Напомним, новая технология по обработке дорог бишофитом широко применяется в Волгограде с текущего года, после закупки новой специализированной техники для распыления жидкого вещества. Жидкий реагент растапливает снег и лед быстрее соли и песка, образовавшаяся в результате реакции вода стекает в дождеприемники, при этом ливневая канализация не забивается песком. В уборке задействованы погрузчики, самосвалы, трактор-щетки.
Администрация Волгограда просит водителей не оставлять машины вдоль дорог, чтобы не препятствовать работе дорожных служб. Учитывая погодные условия, автомобилистам следует быть предельно осторожными при передвижении по городу, соблюдать скоростной режим и дистанцию.
О таком подарке к Новому году волгоградцы мечтали несколько десятков лет.
Так называемая "нулевая" стала одним из самых важных инфраструктурных объектов, реализованных в этом году. Старт проезду по магистрали дал лично губернатор Андрей Бочаров. В торжественной церемонии приняли участие ветераны, строители объекта и представители общественности.
Ольга Макарова, корреспондент:
- Последние минуты спокойствия. Так просторно и свободно на нулевой продольной магистрали будет совсем не долго. Целый поток машин уже готов к движению по новой дороге. Теперь путь от Ворошиловского района до Мамаева Кургана займет всего несколько минут.
Сегодня на пересечении ул. Рабоче-Крестьянской и Калинина в Ворошиловском районе произошло ДТП: грузовой автомобиль не выдержал боковой интервал с автобусом №65 и задел левое зеркало бокового вида общественного транспорта.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации города, в результате произошедшего никто не пострадал. Пассажиры смогли продолжить поездку уже через 10 минут в следующем автобусе №65 по приобретенным ранее билетам.
Другое дело, что инцидент спровоцировал незначительную задержку движения троллейбусов по улице Рабоче-Крестьянской.
Этого события в регионе ждали несколько лет, первоначальный срок сдачи объекта был определен на 2011 год, но активные работы на объекта начались лишь с 2014-го.
Почетное право первыми начать движение по новому мостовому сооружению - водителям большегрузов, которые участвовали в строительстве объекта. Труда равно как и средств в него вложено немало. По случаю торжественного открытия глава региона и министр транспорта вручили благодарственные письма и грамоты особо отличившимся дорожникам и мостостроителям.
Мост через Ахтубу, который по проекту является вторым пусковым комплексом моста через Волгу, строился почти восемь лет — его сдача намечалось на 2011 год, но из-за проблем с финансированием строительство затянулось; переломить ситуацию удалось в 2014 году и работы на объекте возобновились. В результате наведения порядка во всех сферах региону удалось получить доверия федеральных властей и доказать эффективность вложения средств в развитие Волгоградской области. За три года серьезные федеральные ресурсы были направлены на решение накопленных десятилетиями дорожных проблем. Сегодня в развитии дорожно-транспортной инфраструктуры региона губернатора поддерживает минтранс РФ и эта поддержка подкреплена финансами. С 2014-го на строительство мостового перехода было направлено более 4,5 миллиарда рублей. Это позволило довести его общую готовность к 2017 году до 80%. Только за последний год благодаря возвращению доверия федерального центра в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы РФ» регион получил 965 миллионов рублей. Андрей Бочаров поблагодарил Минтранс за поддержку в реализации проекта.
Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области:
До конца 2017 года остаются считанные дни и сейчас самое время подводить итоги. Пожалуй, самый показательный (в буквальном смысле!) результат усилий минувших 12-ти месяцев, безусловно, дороги. Волгоградская область в нынешнем году окончательно освободилась от многолетнего «ярлыка» региона, где дорог нет вообще. Дороги сделали, что важно, не просто «пригодными» для проезда… Впервые за несколько десятилетий от популярного (не от хорошей, понятное дело, жизни) ямочного ремонта регион перешел к капитальной реконструкции дорожного покрытия. При том, не только на ключевых магистралях - обновление коснулось и дорог, что называется, «второго эшелона». Результат к концу года, в прямом смысле, на поверхности... Идеально ровной! Разительные перемены, кстати, не только в областном центре. Второй по численности населения город Волгоградской области — Волжский, очередное красноречивое подтверждение беспрецедентного дорожного прорыва, который сделал регион в 2017-м. Магистрали, которые были отремонтированы здесь по проекту «Безопасные и качественные дороги» прошли контроль качества. Водители довольны, не остались в стороне «от праздника» и пешеходы: для них оборудованы переходы и островки безопасности. Видео иллюстрация сказанному в материале корреспондента МТВ. Вспоминает - Ольга Макарова.
В этом году в Волжском по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги» приведены в порядок шесть автомагистралей. Подрядчики обновили покрытие на проспекте Ленина, улицах, Пушкина, Горького и 5-й автодороге и Карбышева. Только в границах улиц Оломоуцкая и 40-лет победы было уложено 580 метров асфальтового покрытия. Качество работ контролировала фирма подрядчика, народный контроль и технадзор. Недоработки устраняли на месте. Некачественно уложенный асфальт снимали и перестилали заново.
Газанфар Гулуев, заместитель главы администрации городского округа - город Волжский:
- Все объекты уже закончены у нас. Все светофорные объекты установлены. Осталось только установочные павильоны поставить. Я думаю, до 10 октября мы все успеем это сделать.
Масштабное инженерно-техническое сооружение протяженностью 6,5 километров, из которых 2,2 километра составляют мостовые переходы и эстакады, обеспечит транспортный коридор с запада на восток, открыв перед регионом и Россией в целом новые перспективы сотрудничества со странами Средней Азии, Китаем и Ираном.
Новый дорожно-транспортный комплекс дает возможность вывести трафик за пределы населенных пунктов, что позволяет эффективно решать еще одну задачу,— сохранять отремонтированные дороги.
Юрий Вахлюев, водитель:
- Очень рады! Я мечтал когда он откроется. Намного быстрее добраться до Волжского, я считаю, прям очень хорошая вещь. Минут 20 мы здесь сэкономим.
На обработку проезжей части городских магистралей вышли 55 единиц спецтехники, в том числе 10 машин, оборудованные установками для распыления бишофитного раствора
Минувшей ночью на дороги вышли 70 единиц спецтехники, было нанесено более 966 тонн реагентов, в том числе 66,5 тонн жидкого раствора на основе бишофита.
Также специальные бригады проводили ручную уборку наледи на проезжей части городских дорог, дворовых и внутриквартальных проездах, пешеходных зонах, тротуарах, остановках общественного транспорта. Особое внимание уделено обработке территорий, граничащих с объектами социальной сферы и потребительского рынка.
До конца дня в Волгограде сохранится дождливо-снежная погода, синоптики и спасатели предупреждают о налипании мокрого снега и гололедице. В связи с погодными условиями, госавтоинспекция и администрация Волгограда призывают водителей быть бдительными на дорогах, особенно вблизи высотных сооружений, рекламных конструкций, высоких деревьев, соблюдать безопасную дистанцию, не использовать при передвижении на автотранспорте летнюю резину, а также избегать беспорядочного маневрирования и резкого торможения.
Масштабное инженерно-техническое сооружение протяженностью 6,5 километра, из которых 2,2 километра составляют мостовые переходы и эстакады, обеспечит транспортный коридор с запада на восток, открыв перед регионом и Россией в целом новые перспективы сотрудничества со странами Средней Азии, Китаем и Ираном.
Новый дорожно-транспортный комплекс дает возможность вывести трафик за пределы населенных пунктов, что позволяет эффективно решать еще одну задачу, поставленную губернатором Андреем Бочаровым, — сохранять отремонтированные дороги.
Министр транспорта России Максим Соколов подчеркнул, что пуск движения по этому объекту очень важен для страны в целом: «Этот объект имеет не только региональное, но и федеральное значение. То, как сегодня подошли к открытию рабочего движения, говорит об эффективности команды транспортников, дорожников, администрации Волгоградской области, которые способны реализовывать такие проекты. Очень приятно приезжать в Волгоградскую область и видеть, какие колоссальные изменения здесь произошли: они касаются не только строительства новых мостов, но и приведения в нормативное состояние улично-дорожной сети».
Андрей Бочаров поблагодарил Минтранс за поддержку в реализации проекта: «Мы прекрасно понимаем, какая сложная судьба у объекта, но доверие, поддержка и помощь со стороны Минтранса, консолидация всех ресурсов позволила выполнить задачу. Мы понимаем, что мост важен для Волгоградской области и всей России — сейчас ведется активное строительство по казахстанскому направлению, и в ближайшее время количество автотранспорта увеличится».
Сегодня, в связи с понижением температуры воздуха и выпадением осадков в виде ледяного дождя, от образования наледи автомагистрали областного центра обрабатывают общей сложностью около 20 единиц спецтехники.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии Волгограда, при необходимости количество дорожной техники будет увеличено.
В первую очередь комбинированные дорожные машины вышли на обработку противогололедными материалами основных магистралей города, особой внимание уделяется сложным участкам - подъемам и спускам, перекресткам, мостам и эстакадам. Кроме обычных машин, рассыпающих песко-соляную смесь, на дорогах работает новая техника с установками для распыления бишофитного раствора, позволяющего значительно эффективнее бороться с обледенением, особенно при слабых морозах.
Работы по обработке городских улиц продолжатся и в ночное время. Полностью подготовлены к выходу на маршруты 55 единиц спецтехники.
В Волгограде завершились масштабные работы по строительству системы освещения Нулевой продольной магистрали, возведение которой долгие годы для горожан оставалось лишь несбыточной мечтой. Теперь крупный инфраструктурный проект завершен, что даст дополнительный импульс для развития всего города.
Вдоль нулевой продольной установили 268 фонарей. Во время работ специалисты использовали 18 километров кабеля. Система разделена на резервные группы, обеспечивающие надежную и бесперебойную работу всей сети освещения на магистрали. На линии работали более сотни специалистов и 20 единиц техники. Теперь волгоградцы и гости города смогут с комфортом передвигаться по новой магистрали и в темное время суток. Напомним, строительство системы освещения на рокадной дороге проходило в несколько этапов: в Центральном районе от проспекта Ленина до моста через Волгу и от Волгоградского речпорта до улицы Калинина в Ворошиловском районе.
Масштабные работы по строительству системы освещения Нулевой продольной магистрали, возведение которой долгие годы было мечтой горожан, в Волгограде успешно завершены – реализован инфраструктурный проект, который даст новые возможности для развития прибрежной территории.
Установка современных осветительных приборов создала безопасные и комфортные условия для движения автомобилей и пешеходов, а также украсила благоустроенную территорию.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в региональном комитете ЖКХ и ТЭК, специалисты предприятия ПАО «Волгоградоблэлектро» провели приемо-сдаточные испытания оборудования по постоянной схеме электроснабжения — проектные задачи выполнены с опережением установленного срока.
Строительство системы освещения на рокадной дороге проходило в несколько этапов: в Центральном районе от проспекта Ленина до мостового перехода через Волгу, включая велосипедные дорожки, и от Волгоградского речпорта до улицы Калинина в Ворошиловском районе. При этом освещение разделено на резервные группы, обеспечивающие надежную и бесперебойную работу всей системы освещения. В монтаже линии и оборудования участвовали более ста специалистов из Камышинского, Суровикинского, Северного, Заволжского, Жирновского и Михайловского филиалов ПАО «Волгоградоблэлектро», были задействованы 20 единиц современной спецтехники, транспорт повышенной проходимости.
Первой остановкой в поездке главы региона стал 25-километровый участок дороги между Урюпинском и Новониколаевском.
Сегодня выравнивающий слой уложен на участке протяженностью 18 километров. Андрей Бочаров подчеркнул, что все запланированные на этот год работы выполнены, а в следующем объект необходимо сдать.
Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области:
- Я сегодня еду здесь и вспоминаю... Тут совершенно другая была ситуация. Вам теперь ее сохранить надо. Здесь надо заняться обочиной, знаками, разметки, переходы. Возле остановочных павильонов и естественно поставить весогабаритный контроль.
На восстановление магистрали из областного бюджета было выделено свыше 190 млн рублей. Параллельно с этими работами ведется и строительство 18-километрового участка трассы, которая соединит Алексеевку и Урюпинск.
Изменения коснутся пересечения улицы Неждановой и Третьей Продольной магистрали
Теперь регулировать транспортные потоки на одном из самых напряженных перекрестков будет светофор. Работы по его установке уже начались. Введение регулируемого движения и расширение проезжей части позволят снизить количество аварийно-опасных ситуаций.
На рокадной дороге работы по устройству дорожного полотна вышли на завершающий этап, параллельно ведется установка ограждений и освещения.
Дорога-дублер, нулевая продольная, рокадная. Названий много, суть одна - с появлением этой магистрали пробок в городе станет меньше. Дорога позволит перераспределить транспортные потоки в центре Волгограда Сейчас ее строительство на финальном этапе.
Дария Братухина, корреспондент: «Асфальт положили в два слоя, как и требует технология. Разметку тоже нанесли. По две полосы в каждую сторону. Но остаются еще последние штрихи, которые и обеспечат комфортное и безопасное движение по нулевой продольной».
Уже началось устройство барьерного и перильного ограждений, освещения и шумозащиты. За качеством работ следят независимые эксперты и лично губернатор Андрей Бочаров.
Еще 10 километров дорожного покрытия Второй продольной отремонтируют в 2018 году. Такую информацию озвучил глава региона Андрей Бочаров во время выездного совещания. На сегодняшний день на одной из главных магистралей Волгограда полностью завершена укладка асфальта.
Самую загруженную магистраль Волгограда приводят в порядок участками. В рамках масштабного ремонта дорог, проведенного в этом году, на Второй продольной обновили 11 километров дорожного полотна: по одному участку в Ворошиловском и Тракторозаводском районах и два — в Краснооктябрьском. Отрезок улицы Маршала Еременко в районе пересечения с Менделеева — самый долгожданный.
«Хоть ездить можно, до этого каждый раз по Первой ездил, сейчас по Второй»
«Сейчас более комфортно себя чувствуешь, раньше вообще было невозможно»
Реконструкция первого участка третьей продольной магистрали будет завершена полностью до конца ноября. Этапы и сроки дальнейших работ обсуждались в ходе выездного совещания, которое сегодня провел губернатор Андрей Бочаров.
Вот так теперь выглядит реконструированный 11-тикилометровый отрезок пути 3-й продольной. Ровный, высокопрочный качественный асфальтобетон уложен полностью на всем протяжении участка.
«Работы 100% выполнены, и дорога уже пошла работать в полном режиме. И пропускная способность увеличилась в три раза».
Дорожники выполнили фрезерование основания, устройство выравнивающего слоя и асфальтобетонного покрытия, замену бордюрного камня, ремонт смотровых и дождеприемных колодцев. Особое внимание - контролю качества работ и материалов. Общая стоимость проекта – 625 миллионов рублей. На сегодня осталось завершить разметку и установить турникеты — это будет выполнено до первого декабря и участок сдадут полностью.
Дорожники готовятся к Всероссийской научно-практической конференции «Транспорт и дорожное хозяйство: проблемы регионов и пути их решения», которая завтра стартует в техническом вузе Волгограда.
Руководители федеральных и региональных дорожно-транспортных структур, представители профильных ведомств разного уровня, а также ведущие ученые дорожно-транспортной отрасли России встретятся в Волгограде, чтобы обсудить актуальные проблемы транспортной инфраструктуры. В числе вопросов - обеспечение надежности и долговечности мостов, эстакад и других сооружений. Еще одна тема посвящена инновационным материалам и технологиям в дорожном строительстве. В дискуссиях будут участвовать и студенты — будущие специалисты дорожной отрасли. По итогам конференции, которая завершится 15 ноября, будет издан сборник трудов форума.
