Междугородные автобусы в Волгограде проверили дымомерами и люфтометрами

Как влияет на безопасную междугороднюю поездку отсутствие лицензии у водителя? И может ли выйти на линию микроавтобус с неисправным ремнем безопасности? Ответы на эти и многие другие важные вопросы выяснила съемочная группа МТВ. В Волгограде состоялся совместный рейд технического надзора ГИБДД и Управления государственного автодорожного надзора. В поле зрения сотрудников – междугородние и межрайонные рейсовые автобусы.

Первый остановленный микроавтобус – и сразу же нарушение и протокол. На первый взгляд повреждение незначительное – сломаны некоторые ремни безопасности в салоне. Но такой дефект может стать роковым в долгой поездке. Поэтому особое внимание сотрудники Госавтоинспекции и управления автодорожного надзора уделяют междугородним перевозкам.

– Мы обращаем внимание на технические нарушения, режим труда и отдыха водителя, – рассказал заместитель начальника отдела УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Александр Ишутин. – Если выявляем на линии какие-то технические неисправности, которые невозможно устранить на месте, данный автобус снимается с рейса. Гражданам мы предлагаем воспользоваться другим пассажирским транспортом. В сфере пассажирских перевозок очень большие штрафы по линии Госавтоинспекции. Штраф может достигать ста тысяч рублей для должностных и юридических лиц.

Проверка салона микроавтобуса, необходимых документов и технического состояния автомобиля – ни одна деталь не ускользает от взгляда профессионалов. Как показывает практика, многие водители пренебрегают документацией, что тоже непростительно.

– Отсутствие карты маршрута регулярных перевозок; несоответствие характеристик транспортных средств, указанных в карте маршрута регулярных перевозок; перевозка пассажиров без лицензии; нарушение лицензионных требований, – перечислил наиболее частые нарушения врио начальника территориального отдела Волгоградской области Южного МУГАДН Денис Матющенко.

Перевозка пассажиров коммерческим и заказным транспортом – повышенная ответственность для водителей и юридических лиц. Права на ошибку нет. Сотрудники технадзора для тщательной проверки пользуются различными приборами, например, люфтомером.

– Он измеряет угол поворота колеса и выдает суммарный или средний люфт. К примеру, у автобуса он не должен превышать 20 градусов, – объяснил заместитель начальника отделения УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Евгений Галушкин.

Если показатель превышен, значит, рулевая система неисправна, и автомобиль немедленно снимается с маршрута. На данном микроавтобусе результат в пределах нормы. Только вот вскрылся другой недочет – автомобиль слишком сильно загрязняет окружающую среду. Нарушение выявил дымомер.

– Средний показатель выброса загрязняющих веществ – дымность равняется 3.23 процента. Для данного класса двигателей на автомашине он не должен превышать 1,5 процента. Следовательно, будет составлен административный материал и в дальнейшем должностные лица тоже понесут за это ответственность, – рассказал Евгений Галушкин.

За каждое нарушение – заслуженное наказание. Водители это понимают и спокойно относятся к необходимым требованиям безопасности. Но в случае проявления халатности, а именно повторного нарушения, виновных ждет уголовная ответственность. Но благодаря оперативной и систематичной работе сотрудников Госавтоинспекции и УГАДН вы можете путешествовать на длинные расстояния в безопасности.