МАСШТАБНЫЕ ЗАДАЧИ: Дмитрий Калашников: Эффективное межведомственное взаимодействие позволяет качественно развивать дорожную сеть региона

Волгоградские дороги долгое время считались одними из худших. Сейчас наследие 90-х в виде разбитых трасс, планов по развитию транспортной сети, которые оставались только на бумаге, уходит в прошлое.

С 2014 года почти 1,8 тысячи километров дорог приведены в порядок, а по итогам 2020 года этот показатель достигнет 2000 километров. В 2019 году региональные проекты синхронизированы с национальными — выполнение колоссального объема работ требуют пристального контроля за реализацией поставленных задач.

Роль общественных и контрольно-надзорных ведомств повышается. И очень важно, что региональная исполнительная власть сама выходит к ним с инициативой, предложениями о развитии эффективного сотрудничества для качественной реализации, стоящих перед регионом задач. Иначе, выполнить такой объем работ невозможно. Ведь для нас всех важно, чтобы проект был не просто реализован, а реализован на года, чтобы он служил после этого поколениям жителей.

Созданы межведомственные рабочие группы с участием прокуратуры, общественников, депутатов: постоянный контроль позволяет оперативно реагировать на нарушения и устранять их. Такое сотрудничество, совместная работа уже дают результаты: Волгоградская область неоднократно представляла свои лучшие практики по развитию дорожной сети на федеральном уровне, получала высокую оценку экспертного сообщества. В регионе продолжается ликвидация очагов аварийности, обустройство современными техническими средствами пешеходных переходов, установление барьерных ограждений. 500 населённых пунктов получили обновленные подъездные пути в этом году, и эта работа продолжится в следующем. На территории 10 муниципальных районов запланировано дорожное строительство в следующем году — и это очень высокий показатель. И я уверен, что во взаимодействии со всеми структурами при должном контроле эти проекты будут качественно реализованы